In het recent ondertekende ’Energieakkoord voor duurzame groei’ onder regie van de SER, is op het gebied van mobiliteit en transport een doelstelling geformuleerd van een reductie van de CO2-uitstoot met 60% per 2050 ten opzichte van 1990. Om dit doel te realiseren is onder meer afgesproken dat partijen op korte termijn een gezamenlijke visie op de toekomstige energiemix voor de transportsector opstellen. Adviesbureau CE heeft een model ontwikkeld waarmee scenario’s voor de energiemix van de verkeersector doorgerekend kunnen worden. Het REST-NL-model is deels gebaseerd op het REST-model waarmee energiescenario’s voor verkeer op EU-niveau worden doorgerekend. Het Nederlandse model geeft per scenario inzicht in de uitstoot van broeikassen (zowel tank-to-wheel (TTW) als well-to-tank (WTT)), luchtvervuilende emissies, kosten voor de gebruikers (Total cost of ownership,TCO), maatschappelijke kosten en belastingopbrengsten. Het model geeft resultaten voor 2020, 2030, 2040 en 2050. Lees meer over het model op de website van Verkeersnet. http://bit.ly/OhEGoC
RSS Feed