uitstoot af voor de fabrikant, aangezien deze op de totale productie en niet per
auto wordt afgerekend. Lees meer over het akkoord op de website van het Europees Parlement. http://bit.ly/1idqbKZ
De uitstoot van Europese personenauto's wordt verlaagd. Er komen strengere CO2-normen voor nieuwe voertuigen. Onlangs stemde het Europees Parlement in met het eerder bereikte akkoord hierover met de EU-lidstaten. Nieuwe auto's mogen vanaf 2021 nog maar 3,9 liter brandstof per 100 kilometer verbruiken of wel 95 gram CO2-uitstoot per kilometer. In 2020 moet al 95 procent van alle nieuwe auto's deze nieuwe norm halen. Duitsland blokkeerde lange tijd dit dossier. Het land wilde de nieuwe regels met vier jaar vertragen om zijn grote auto-industrie meer tijd te geven. Tussen 2020 en 2022 kunnen autofabrikanten de productie van zwaardere, minder zuinige auto's compenseren met zogeheten superkredieten voor zuinige modellen. Een zuinige auto (met een uitstoot van minder dan 50 gram per kilometer) wordt dan geteld als twee auto's. Hierdoor neemt de gemiddelde
uitstoot af voor de fabrikant, aangezien deze op de totale productie en niet per auto wordt afgerekend. Lees meer over het akkoord op de website van het Europees Parlement. http://bit.ly/1idqbKZ Comments are closed.
|
Archives
December 2014
Categories
All
|