Het Europees Parlement is tegen grensoverschrijdend vervoer met langere en zwaardere vrachtwagens (LZV's). Dat bleek op 18 maart bij de stemming hierover in de Transportcommissie van het Europees Parlement. Er werd in de Transportcommissie gestemd over een wijzigingsvoorstel van de Europese Commissie van de vervoersrichtlijn 96/53 die gaat over maten en gewichten voor
vrachtauto’s. Belangrijkste wijziging was om grensoverschrijdend vervoer van
LZV's in de nieuwe richtlijn op te nemen. Dit voorstel kon niet op een meerderheid van het Europees Parlement rekenen. De Europese Commissie wil dat landen zelf bepalen of ze grensoverschrijdend verkeer van LZV's toestaan. Het Europees Parlement blokkeert deze aanpak, omdat de transportcommissie intern
verdeeld is. Leden uit noordwest Europa zijn erg voor. In de zuidelijke
lidstaten bestaat weerstand. Lees meer over het wijzigingsvoorstel op de
website van Food Holland. http://bit.ly/1kLQ6fa
vrachtauto’s. Belangrijkste wijziging was om grensoverschrijdend vervoer van
LZV's in de nieuwe richtlijn op te nemen. Dit voorstel kon niet op een meerderheid van het Europees Parlement rekenen. De Europese Commissie wil dat landen zelf bepalen of ze grensoverschrijdend verkeer van LZV's toestaan. Het Europees Parlement blokkeert deze aanpak, omdat de transportcommissie intern
verdeeld is. Leden uit noordwest Europa zijn erg voor. In de zuidelijke
lidstaten bestaat weerstand. Lees meer over het wijzigingsvoorstel op de
website van Food Holland. http://bit.ly/1kLQ6fa
RSS Feed