In het eerste kwartaal van 2012 zal staatssecretaris Atsma starten met een subsidieregeling voor de aanschaf van Euro VI vrachtauto’s en bussen, zo heeft hij de Europese Commissie inmiddels laten weten. Euro VI is de norm die per 1 januari 2014 voor alle nieuwe vrachtauto’s zal gelden. Euro VI trucks veroorzaken zowel bij hoge als bij lage snelheden veel minder NO2–emissies. Deze versnelde
marktintroductie van schone Euro VI voertuigen draagt bij het verlagen van NO2-
concentraties, vooral op plekken langs rondwegen van steden, waar de norm nog
wel eens wordt overschreden. Voor de subsidieregeling is 39 miljoen euro beschikbaar; per voertuig zal maximaal 4.500 euro subsidie worden verleend. Zodra twee autofabrikanten Euro VI trucks aan de markt kunnen leveren, zal de regeling in de Staatscourant worden gepubliceerd en treedt de stimuleringsregeling in werking.
marktintroductie van schone Euro VI voertuigen draagt bij het verlagen van NO2-
concentraties, vooral op plekken langs rondwegen van steden, waar de norm nog
wel eens wordt overschreden. Voor de subsidieregeling is 39 miljoen euro beschikbaar; per voertuig zal maximaal 4.500 euro subsidie worden verleend. Zodra twee autofabrikanten Euro VI trucks aan de markt kunnen leveren, zal de regeling in de Staatscourant worden gepubliceerd en treedt de stimuleringsregeling in werking.
RSS Feed
