De Nederlandse overheid wil in 2025 een miljoen elektrische auto's op de weg hebben. Maar het is de vraag of dat reëel is. Platform Elektrische Mobiliteit (PEM), een initiatief van de Rai Vereniging, denkt van niet en houdt het op vierhonderdduizend.
De prognose is gebaseerd op onderzoek dat Wim van Kippersluis voor een van de werkgroepen van PEM heeft verricht en waarmee hij binnenkort zijn studie Bedrijfseconomie hoopt af te ronden. Anders dan de overheid gaat hij er niet van uit dat de vraag naar elektrische auto’s de komende jaren een explosieve groei doormaakt. De elektrische auto is namelijk geen radicale, maar een strategische innovatie. Geen ultiem nieuw product dus, zoals een Ipad of een eBook waarvoor een grote initiële vraag bestaat, maar een doorontwikkeling van een bestaand concept. En voor al bestaande producten dienen zich meestal geen grote groepen nieuwe kopers aan. De vervangingsvraag is dan bepalend voor het te verwachten verkoopvolume en dit verklaart het verschil met de optimistische overheidsschatting van één miljoen elektrische auto’s in 2025. Lees meer via Rai Voorrang nr 7.
De prognose is gebaseerd op onderzoek dat Wim van Kippersluis voor een van de werkgroepen van PEM heeft verricht en waarmee hij binnenkort zijn studie Bedrijfseconomie hoopt af te ronden. Anders dan de overheid gaat hij er niet van uit dat de vraag naar elektrische auto’s de komende jaren een explosieve groei doormaakt. De elektrische auto is namelijk geen radicale, maar een strategische innovatie. Geen ultiem nieuw product dus, zoals een Ipad of een eBook waarvoor een grote initiële vraag bestaat, maar een doorontwikkeling van een bestaand concept. En voor al bestaande producten dienen zich meestal geen grote groepen nieuwe kopers aan. De vervangingsvraag is dan bepalend voor het te verwachten verkoopvolume en dit verklaart het verschil met de optimistische overheidsschatting van één miljoen elektrische auto’s in 2025. Lees meer via Rai Voorrang nr 7.
RSS Feed
