In Den Bosch rijdt sinds kort de eerste Nederlandse draadloos opgeladen stadsbus. De provincie Noord Brabant wil de komende twee jaar nog veertien van dit soort bussen inzetten voor een pilot. De bus is geleverd door EMOSS, een Nederlandse producent van elektrische bussen en trucks. Het inductief oplaadsysteem werkt met magneetplaten in de weg onder het asfalt en met ‘tegen’magneten onder de bus. Als de bus bij een halte tot stilstand komt, zakken de platen van de bus tot op de weg en wordt er draadloos energie overgebracht. Door deze manier van opladen kan de bus toe met relatief kleine accu’s. Dat scheelt ruimte en gewicht, maar ook geld. Accu’s zijn verreweg het duurste onderdeel van elektrische voertuigen. Inductief opladen vraagt daarnaast nauwelijks aanpassing in de dienstregeling.
RSS Feed
