De verplichting die geldt in Europa om vanaf het jaar 2020 tien procent biobrandstof bij dieselolie bestemd voor het wegvervoer te menen, komt
waarschijnlijk te vervallen. Dat meldt het FD. Volgens de Europese Commissie
werkt een dergelijke maatregel verdere ontbossing, een toename van uitstoot van
broeikasgassen en verdringing van voedselproductie in de hand. De Europese
Energieraad zet nu in op een bijmeng verplichting van zeven procent.
Ingrediënten voor de bedoelde biobrandstof zijn afkomstig van raapzaad,
palmolie en soja. Verwacht wordt dat Nederland zal instemmen met dit compromis. Bij monde van minister Kamp stelt Nederland dat de nieuwe maatregel tot verdere verduurzaming van biobrandstof zal leiden. Aanvankelijk wilde Nederland volgens het FD een nog geringer bijmengpercentage. Daar waren andere Europese lidstaten het niet mee eens. Het is met de nieuwe maatregel vooral de bedoeling om de toepassing van palmolie in biobrandstof te
verminderen.
waarschijnlijk te vervallen. Dat meldt het FD. Volgens de Europese Commissie
werkt een dergelijke maatregel verdere ontbossing, een toename van uitstoot van
broeikasgassen en verdringing van voedselproductie in de hand. De Europese
Energieraad zet nu in op een bijmeng verplichting van zeven procent.
Ingrediënten voor de bedoelde biobrandstof zijn afkomstig van raapzaad,
palmolie en soja. Verwacht wordt dat Nederland zal instemmen met dit compromis. Bij monde van minister Kamp stelt Nederland dat de nieuwe maatregel tot verdere verduurzaming van biobrandstof zal leiden. Aanvankelijk wilde Nederland volgens het FD een nog geringer bijmengpercentage. Daar waren andere Europese lidstaten het niet mee eens. Het is met de nieuwe maatregel vooral de bedoeling om de toepassing van palmolie in biobrandstof te
verminderen.
RSS Feed
