Op 27 april organiseert KpVV een webcast over de twee technieken die volgens het KpVV de beste papieren hebben om de transitie naar duurzame mobiliteit concreet vorm te geven. Tijdens de webcast kunt u uw vragen stellen aan Rick Batelaan van de gemeente Amsterdam (elektrische voertuigen) en Bouwe de Boer van de gemeente Leeuwarden (Biobrandstoffen). U kunt zich hier opgeven.
De sloopregeling in Engeland stopt vandaag. De beschikbare 400 miljoen pond (447 miljoen euro) is op. Ongeveer twintig procent van alle nieuwe auto’s in het land werd verkocht via de sloopregeling. De Britten kregen 2.000 pond als ze een meer dan tien jaar oude auto inruilden voor een nieuwe. Sinds de start van de regeling vorig jaar hebben zo’n 400.000 Britten gebruik gemaakt van de regeling. Dat is ongeveer twintig procent van de totale autoverkopen in die periode. Volgens Brits onderzoek kocht de helft van de mensen die gebruik maakten van de sloopregeling nooit eerder een nieuwe auto. Ook gaf 56 % van de mensen aan, nu geen auto gekocht te hebben, zonder slooppremie. De nieuwe auto’s zijn gemiddeld 27 % zuiniger dan de gesloopte auto’s. Hoe de autoverkopen zich nu gaan ontwikkelen is afwachten. Sinds de regeling in Duitsland is stopgezet zijn de autoverkopen in het land met twintig procent gekelderd. Lees meer via deze site.
De Bovag meldt dat De Lucht het eerste tankstation langs de snelweg in Nederland een oplaadpunt voor elektrisch vervoer in gebruik neemt. BOVAG-directeur Koos Burgman zal het oplaadpunt woensdag 31 maart officieel openen.
Het elektrisch oplaadpunt wordt geleverd door Mister Green, die ook de infrastructuur verzorgt. Men kan van oplaadeenheid gebruik maken middels een elektronische sleutel, waarna automatisch het opladen begint . De transactie wordt volledig elektronisch verwerkt en de kosten met de afnemer verrekend. De officiële opening van het oplaadpunt wordt verricht door Koos Burgman, algemeen directeur van BOVAG. Burgman: ‘BOVAG ondersteunt dit initiatief van harte en ik ben dan ook verheugd dat een van onze leden vooroploopt in de transitie naar duurzame mobiliteit. Ongetwijfeld volgen er meer. Om dat te faciliteren heeft de BOVAG Ledenwinkel in samenwerking met een leverancier een aantrekkelijk aanbod voor BOVAG-leden die ook een oplaadpunt willen plaatsen. Bij het BOVAG-huis in Bunnik zullen binnenkort ook twee oplaadpunten in gebruik worden genomen. Lees het volledige artikel via de Bovag. Op 18 maart 2010 lieten messingfabrikant Outokumpu LDM en kunststoffenfabrikant Promens zien dat door zware en lichte goederen in één truck te laden en zowel op volume als op gewicht te optimaliseren, kosten, energie en CO2 worden bespaard. Het slim bundelen van ladingen leidt tot wel 40% minder ritkilometers, bespaart diesel en vermindert CO2. Zo wordt al snel een financieel voordeel behaald van meer dan € 400 per rit. Daarnaast wordt het verkeer ontlast en worden onnodige kilometers op de Nederlandse autowegen voorkomen. Aanleiding voor deze combinatierit ligt in het feit dat bij het vervoeren van zware producten als messing niet de gehele ruimte in de vrachtwagen wordt benut: het gewicht van deze producten laat niet toe dat de truck tot boven toe wordt volgeladen. Door slimme samenwerking met een producent van lichte materialen worden de vrachtwagens nu wel volgeladen. Het bundelen van lading levert financieel voordeel op voor beide partijen
De rit van 18 maart 2010 was de tweede testrit, waarvan er nog meer komen dit voorjaar. Op basis van dit succes heeft verladersorganisatie EVO besloten om in het project mee te gaan denken over de opschaling naar een grotere pool verladers. Het is de bedoeling dat de kansen van dergelijke verladerssamenwerking voor veel meer verladers hanteerbaar wordt gemaakt. De Klein Transport Vakbeurs of wel KTV is een vakbeurs voor bestelauto's tot 3500 kg, aanhangwagens, bedrijfswageninrichting, accessoires en meer. Naast proefrijden in nieuwe modellen bestelauto's en BE-combinaties legt de beurs dit jaar het accent op duurzaamheid. Met onder meer een Eco-plein sluit de Evenementenhal aan op de wens van exposanten en bezoekers, die steeds meer naar groene oplossingen vragen. Duurzaamheid is ook het centrale thema van het seminar dat elke dag wordt gehouden en dat onder voorzitterschap staat van Pieter Wieman, hoofdredacteur van Bestelauto. De KTV wordt gehouden op 18 tot en met 20 mei in Hardenberg. Meer informatie kunt u hier vinden.
Het KpVV meldt dat Ov-reizigers over het algemeen tevreden zijn over hun bus, tram, metro, regionale trein en boot. Van de 90.000 geënquêteerden geeft 77,2 procent als rapportcijfer een 7 of hoger. Gemiddeld waarderen de reizigers het stads- en streekvervoer met een ruime 7,2. Om precies te zijn gaat het algemene rapportcijfer van 7,16 naar 7,24. De deelrapportages per aanbieder of per concessiegebied zijn via de site van het KpVV te downloaden.
TTM meldt dat in Nijmegen vrijdag 26 maart een project start, waarbij pakketten die bedoeld zijn voor bedrijven op het bedrijventerrein TPN-West gebundeld worden. Met dit initiatief wil ondernemersvereniging TPN-WEST het aantal vervoersbewegingen per bestelauto op het bedrijventerrein met 20 procent terugdringen. Bij Combipakt zijn inmiddels al circa vijftig bedrijven en organisaties betrokken.
Jaarlijks vinden op bedrijventerrein TPN-WEST zo'n 1.5 miljoen vervoerbewegingen plaats. Via Combipakt worden de veelal kleine leveranties voortaan aangeleverd op een select aantal locaties op het bedrijventerrein. Daar worden ze gebundeld, om vervolgens via een ‘logische' route te worden uitgeleverd. Zo kan het aantal ritjes drastisch worden beperkt. Combipakt wil niet alleen het aantal vervoersbewegingen verminderen, maar ook zorgen dat het vervoer van en naar de bedrijven via schone en zuinige vervoerstechnieken wordt verzorgd. Bovendien wordt de bereikbaarheid van het bedrijventerrein TPN-WEST substantieel verhoogd. Het project heeft subsidie gekregen van de gemeenten Nijmegen en Beuningen, de Stadsregio Arnhem Nijmegen en de Provincie Gelderland. Lees het volledige artikel via TTM. De Europese Commissie heeft een project gesubsidieerd dat de luchtkwaliteit in verschillende Europese steden laat zien. De website http://www.airqualitynow.eu maakt gebruik van de data van meetstations. Per stad kan bekeken worden hoe hoog de NO2 concentratie langs de weg is. Ook de achtergrondconcentratie van fijn stof wordt getoond. Hier is een overzicht te vinden waarbij de steden vergeleken worden.
Minister Eurlings laat in een brief aan de Tweede Kamer weten dat hij het binnenvaartprogramma VoortVarend Besparen (VVB)wil doorzetten, maar dat de VERS regeling niet verlengd wordt. Het programma VVB leert binnenvaartschippers – naar analogie van het Nieuwe Rijden – zuiniger te varen. Het VERS programma geeft subsidie voor het retrofitten van een dieselmotor om zo de NOX-uitstoot te verlagen. Belangrijkste reden om het VERS-programma na 2010 niet te verlengen is het geringe succes. Volgens Eurlings investeren schippers alleen als de eisen aangescherpt worden. Download de volledige brief via het ministerie van V&W. (pdf-bestand)
Na een periode van gewenning start de gemeente vanaf donderdag 1 april 2010 met de intensieve handhaving van de milieuzone. De handhaving gebeurt door de inzet van buitengewoon opsporingsambtenaren (BOA’s). Om bestuurders van vrachtwagens zo goed mogelijk te informeren over de spelregels van de milieuzone, hebben deze BOA’s afgelopen woensdag en donderdag een voorlichtingsactie gehouden. Aan ruim honderd vrachtwagenchauffeurs zijn folders uitgedeeld. Ook zijn diverse bedrijven met vrachtwagens op industrieterreinen bezocht om hen over de zone voor te lichten.
Tijdens de actie is gebleken dat het merendeel van de chauffeurs en de bedrijven al op de hoogte is van milieuzone en dat zij al over voertuigen beschikken die aan de eisen van de milieuzone voldoen. |
Archives
December 2014
Categories
All
|