Woensdag 17 februari heeft de gemeente Amsterdam het eerste subsidiebedrag voor een innovatief autodeelproject toegekend aan Drive CarSharing. Dit autodeelbedrijf biedt hybride auto’s aan en focust zich specifiek op het jonge Amsterdamse publiek. Het gaat nu eerst om 7.000 euro subsidie voor vier nieuwe hybride auto’s. De gemeente Amsterdam heeft deze subsidieverordening ingesteld om autodelen te bevorderen. Motshagenadvies heeft deze verordening ontworpen en uitgevoerd. Lees het volledige artikel via de site van Nieuw Amsterdams Klimaat.
Het college van B&W van Amsterdam afgelopen dinsdag besloten om de uitstooteisen voor bussen gelijk te stellen aan die van vrachtwagens. Aanvullend op de al ingezette vervanging van de Euro 2 bussen zullen nu ook de Euro 3 bussen versneld worden afgeschreven.
Zoals al gemeld in een eerder bericht kreeg de gemeente Amsterdam veel kritiek van o.a. de Tweede Kamer, omdat de eisen die gesteld worden aan de bussen minder streng zijn, dan de eisen die dezelfde gemeente stelt aan vrachtwagens. Lees het eerdere artikel via mijn blog. Het gaat om 41 bussen die in 2014 en 2015 zouden worden vervangen. Deze bussen worden voor 1 juli 2013 vervangen, omdat dan ook de strengere uitstootnormen voor de vrachtwagens in de milieuzone van kracht worden. De gemeente Amsterdam en het GVB zullen de kosten voor deze versnelde afschrijving delen. Schipholmedewerkers die met een milieuzuinige auto naar Schiphol komen kunnen gebruik maken van speciale parkeerplekken op P30 en P40, vlak naast de bushalte. Deze actie ECO2parking genoemd, is de uitkomst van een klimaatprijs die eind 2008 op Schiphol is gehouden, met als doel mensen te belonen die met een duurzame auto rijden. Er zijn in totaal 342 speciale parkeerplekken gereserveerd. Inmiddels zijn 165 vignetten toegekend.
De auto moet jonger zijn dan het jaar 2000 een maximum uitstoot hebben van 110 gram CO2/km. Het energielabel van de auto wordt niet als criterium gebruikt. Voor meer informatie zie de site van Schiphol . Minister Eurlings heeft het kenniscentrum parkeren ondergebracht bij het KpVV. In het kenniscentrum werken KPVV, CROW en Vexpan samen. Het kenniscentrum parkeren zal niet alleen praktische informatie over parkeren bevatten, maar ook aandacht schenken aan ruimtelijk-economische en stedenbouwkundige aspecten in relatie tot parkeren. Er zijn 3 inhoudelijke onderwerpen benoemd die eind 2010 tot resultaat moeten leiden: Een onderbouwing van de parkeertarieven, het ontwikkelen van instrumentarium voor de gemeenten zodat zij sturing kunnen geven aan particuliere parkeergarages en bewustwording over de spanning tussen hoge bebouwingsdichtheid en toenemend autogebruik. Download de brief aan de Tweede Kamer hieronder.
InfoMil heeft twee stroomschema’s gepubliceerd die inzicht geven in hoe om te gaan met veranderingen in NSL-maatregelen.
De wereld staat niet stil bij de in werking treding van het NSL. Projecten en maatregelen verlopen niet altijd exact zoals gepland. Sommige projecten worden vertraagd uitgevoerd; sommige maatregelen vergen meer samenwerking dan voorzien. Lees meer via de site van InfoMil. Mobimix meldt dat van 22 tot 26 maart 2010 de Europese Week van de Duurzame Energie plaatsvindt.
Door het succes van de vorige edities gaan de Europese instellingen, het maatschappelijk middenveld en de marktspelers weer met elkaar rond de tafel zitten. Het thema van dit jaar focust zich sterk op de stedelijke mobiliteit en de ‘smart grids’, die de basis vormen voor de oplaadpunten van de elektrische wagens. Elektromobiliteit is dan ook een belangrijk thema. Gedurende deze week zijn in de verschillende Europese gebouwen in Brussel evenementen waar gedebatteerd zal worden over de te volgen strategie en kansen voor de toekomst. Hieronder vindt u een kleine selectie van evenementen die over elektromobiliteit, smart grids en stedelijke mobiliteit gaan. Meer informatie en inschrijven kan op http://www.eusew.eu/index.cfm. Zoals al in eerdere nieuwsberichten gemeld is er ruzie ontstaan tussen de milieuminister van Niedersachsen en de stad Hannover. Deze laatste wilde vanaf 1 januari 2010 het toelatingsbeleid voor de milieuzone aanscherpen; alleen voertuigen met een groene sticker zouden toegang krijgen. De milieuminister was het hier niet mee eens en gaf de stad Hannover opdracht om het regime te versoepelen. Hij wilde de invoeringsdatum voor de groene stickers opschuiven naar eind 2011. Vervolgens hebben bewoners een kort geding aangespannen, omdat zij achter de stad Hannover staan. Dit kort geding hebben de bewoners gewonnen. De milieuminister geeft nu aan niet in beroep te gaan tegen dit besluit en in overleg te willen treden met de betrokkenen. Lees het volledige artikel in Verkehrsrundschau.
Mitsubishi Fuso, een dochteronderneming van Daimler, heeft opdracht gekregen om 25 hybride Canters te leveren aan Star Track Express in Sydney. De Canter valt onder de categorie lichte vrachtwagens. Het gaat om een parallel geschakelde hybride die op elektriciteit en diesel kan rijden. In Japan rijden al meer dan 800 van deze hybride voertuigen. Vorig jaar zijn er 10 aan Ierland geleverd.
De gemeente gaat samen met vervoerders, winkeliers en horecaondernemers maatregelen uitwerken die moeten zorgen voor een slimmere en duurzame bevoorrading, vooral binnen de milieuzone voor vrachtauto’s. De maatregelen staan in het 'Actieplan Slimme en Schone Stedelijke Distributie Amsterdam', waarmee het college van B&W op dinsdag 16 februari heeft ingestemd. In het actieplan staan zes maatregelen die de komende twee jaar samen met stadsdelen, vervoerders en winkeliers verder worden uitgewerkt en opgepakt. Zo wil de gemeente winkelbevoorrading met stille voertuigen in de vroege ochtend- of avonduren mogelijk maken. Tevens wordt bekeken welke voordelen te behalen zijn met het optimaliseren van venstertijden. Daarnaast worden vervoerders en verladers gestimuleerd hun vrachten te bundelen, terwijl tegelijkertijd wordt gekeken naar slimmere manieren om winkelstraten te bevoorraden, bijvoorbeeld door concentratie van de bevoorrading op een vaste dag in de week of de gezamenlijke ontvangst van goederen in één winkel. Ondernemers met goede ideeën hiervoor kunnen een subsidie aanvragen. Kijk voor de overige maatregelen en het volledige artikel op de site van Nieuw Amsterdams Klimaat.
Met shuttleservices tussen stations en bedrijventerreinen, kennismakingsacties voor speciale groepen reizigers en nieuwe vormen van vervoer van en naar de trein wil minister Eurlings van Verkeer het gebruik van de trein een extra impuls geven.Het vernieuwde actieplan voorziet in pilots voor shuttle services tussen stations en bedrijfs- en kantoorlocaties die nu nog niet goed bereikbaar zijn met het openbaar vervoer. En partijen die goede ideeën hebben voor nieuwe vormen van voor- en natransport kunnen hiervoor subsidie krijgen of deelnemen aan een prijsvraag. Nieuwe groepen reizigers worden in de trein gelokt door kennismakingsacties en door een aanbod van nieuwe kaartsoorten voor bijvoorbeeld jongeren, ouderen en mensen die naar een andere gemeente verhuizen. Lees het volledige nieuwsbericht op de site van V&W.
|
Archives
December 2014
Categories
All
|