duurzamemobiliteitblog

De gemeente Den Haag stelt een half miljoen euro extra beschikbaar voor particuliere autobezitters en bedrijven die hun oude auto willen laten slopen. Zij kunnen nog tot en met 31 december 2014 subsidie aanvragen. Mocht de pot voor die tijd leeg zijn dan stopt de regeling. Eerder had de gemeente al 3 miljoen euro beschikbaar gesteld. Omdat de regeling nog steeds populair blijkt, is deze verlengd tot eind december. Vorig jaar juli is de sloopregeling van start gegaan. Hiermee wil de gemeente bijdragen aan het verbeteren van de luchtkwaliteit en daarmee aan de gezondheid van inwoners en bezoekers van Den Haag. Tot nu toe zijn er zo'n 2.000 vervuilende auto's gesloopt. In 85% van de gevallen ging het om een dieselauto. Lees meer over de sloopregeling op de website van gemeente Den Haag. http://bit.ly/1GQiohm

De verkoop van nieuwe auto’s is in Spanje in de maand oktober met 27 procent gestegen. Dat is al de veertiende opeenvolgende maand dat de autoverkopen in dat land stijgen volgens de autofabrikantenorganisatie Anfac. De stijging van de verkoop komt door een subsidieregeling waarbij mensen hun oude auto voor de sloop kunnen aanbieden. Als ze vervolgens een nieuwe auto kopen ontvangen ze een subsidie van 2.000 euro. De helft wordt betaald door de overheid en de andere helft door de auto-industrie. In juni heeft de overheid het subsidieprogramma voor de zesde keer uitgebreid met een extra 175 miljoen euro..

Met het oog op de invoering van de milieuzone voor personenauto’s heeft de gemeente Utrecht een sloopregeling ingesteld voor autobezitters die hun diesel personenauto of bestelbus van voor 2001 naar de sloop brengen. De vergoedingen bedragen 500 tot 1500 euro per gesloopte auto. Zo’n 2500 bezitters van oude diesels hebben zich hiervoor al aangemeld. Dat is meer dan de helft van het totaal aantal oude diesels (4500) dat in Utrecht staat geregistreerd. Ook kunnen inwoners van Utrecht aanspraak maken op de tegemoetkoming bij de aanschaf van een nieuwe schone auto. Lees meer over de regeling op de website van de gemeente Utrecht. http://tinyurl.com/p9m2ohn

De Russische regering heeft 200 miljoen euro gereserveerd voor mensen die hun auto van minstens zes jaar oud inruilen voor een nieuwe auto. De premie van de sloopregeling kan oplopen tot rond de duizend euro. De regeling is op 1 september ingegaan en blijft tot zeker eind dit jaar van kracht.

Rusland voerde, net als veel andere landen, voor het eerst een sloopregeling in bij het begin van de economische crisis. Nu de automarkt opnieuw is ingestort, met in juli bijvoorbeeld een daling van 25 procent vergeleken bij een jaar eerder, grijpt Moskou naar hetzelfde wapen.

Het dagelijks bestuur van de stadsregio Rotterdam heeft het subsidieplafond voor projecten ter verbetering van de luchtkwaliteit verhoogd van € 700.000 naar € 850.000. De aanpassing was nodig omdat het aantal aanvragen voor succesvolle projecten groot is en het subsidiebedrag tekortschoot. Het succes zit onder meer in de Tweewielers Kortingsregeling, het ontwikkelen van een prototype sleepboot die op LNG (Liquid Natural Gas) vaart in plaats van op diesel, de aanschaf van elektrische voertuigen door de Erasmus Universiteit en het ontwikkelen van een mobiele generator voor walstroom voor de binnenvaart.

Rotterdamse automobilisten melden zich massaal bij hun gemeente voor de
slooppremie die ze sinds half maart kunnen krijgen als zij hun oude auto weg
doen. Binnen een week hebben zich al zo'n 500 inwoners gemeld voor de regeling.
Bezitters van oudere personen- of bestelauto’s kunnen via deze regeling subsidie
krijgen voor het laten demonteren van hun voertuig, meldden we al in de vorige
nieuwsbrief. Met deze regeling wil de gemeente een extra impuls geven aan
schonere lucht in Rotterdam. Subsidie is alleen verkrijgbaar voor in Rotterdam
geregistreerde dieselauto’s die ouder zijn dan januari 2005 en benzineauto’s die
ouder zijn dan juli 1992. De auto moet bovendien al voor 28 november 2013 op
naam van de bewoner staan. Bovenop de sloopregeling wordt een premie verstrekt
indien een vervangend voertuig wordt aangeschaft dat elektrisch is of op groen
gas (CNG) rijdt. In de regeling zit ook een mogelijkheid om oude
dieselbestelauto’s in te ruilen voor schonere bestelauto’s. Lees meer over de
sloopregeling, de voorwaarden en subsidiebedragen op de website van de gemeente Rotterdam. http://bit.ly/1iGtRHk

In Rotterdam is sinds kort een sloopregeling voor oude auto’s van kracht. Bezitters van oudere personen- of bestelauto’s kunnen via deze regeling subsidie krijgen voor het laten demonteren van hun voertuig. Met deze regeling wil de gemeente een extra impuls geven aan schonere lucht in Rotterdam. Subsidie is alleen verkrijgbaar voor in Rotterdam geregistreerde dieselauto’s
die ouder zijn dan januari 2005 en benzineauto’s die ouder zijn dan juli 1992.
De auto moet bovendien sinds 28 november 2013 op naam van de bewoner staan. De premie is hogere als een vervangend voertuig wordt aangeschaft dat elektrisch is of op groen gas (CNG) rijdt. In de regeling zit ook een mogelijkheid om oude
dieselbestelauto’s in te ruilen voor schonere bestelauto’s. Lees meer over de
sloopregeling, de voorwaarden en subsidiebedragen op de website van de gemeente Rotterdam. http://bit.ly/1iGtRHk 

De Haagse sloopregeling voor oude, vervuilende auto's en busjes wordt
verlengd tot 1 december 2014. De regeling zou oorspronkelijk op 31 maart
aflopen. Omdat er nog budget is voor nieuwe aanvragen heeft het college van
burgemeester en wethouders besloten om de termijn te verruimen. De sloopregeling is in juli vorig jaar van start gegaan. De gemeente wil zo bijdragen aan het verbeteren van de luchtkwaliteit. In november 2013 is het budget (1,5 miljoen euro) van de regeling verdubbeld vanwege de grote belangstelling. Hierdoor kunnen in totaal circa 2000 vervuilende auto's gedemonteerd worden. Lees meer over de regeling, de voorwaarden en subsidiebedragen op de website van omroep West. http://bit.ly/1eVykBa

Inwoners van de gemeente Utrecht kunnen sinds kort subsidie aanvragen
voor de sloop van hun vervuilende auto. Zowel personenauto's als lichte
bestelauto's (minder dan 1760 kg) vallen onder deze subsidieregeling. Het gaat
om benzineauto’s van voor 1 juli 1992 en dieselauto’s van voor 1 januari 2006.
Ook kunnen bewoners aanvullende subsidie aanvragen als ze snel een aanvraag
indienen, als ze een schonere auto aanschaffen en als ze binnen de milieuzone
wonen en een oude dieselauto laten slopen. Lees meer over de voorwaarden om voor de subsidie in aanmerking te komen op de website van de gemeente Utrecht.
http://bit.ly/19hGsPk