• Home
  • Nieuwsberichten

duurzamemobiliteitblog

Ultrazuinige chemicaliëntankers op tweetakt op LNG

2/7/2014

 
De Deense rederij Terntank heeft twee nieuwe 15.000 DTW chemicaliëntankers besteld die aangedreven worden met voor 99% op LNG draaiende tweetakt langzaamlopers. De schepen zijn 40% zuiniger en voldoen qua emissies aan de IMO Tier III-eisen. De schepen die in China zijn besteld worden in februari en mei 2016 afgeleverd. De rederij heeft ook een optie genomen op nog twee LNG-tankers. Om de hogere aanschafkosten van de tankers te compenseren, zoekt Terntank samen met havens en overheidsorganisaties naar mogelijkheden om de haven- en tolkosten voor de schone schepen met 90% te verlagen. Lees meer in het persbericht van Terntank. http://bit.ly/1lFjI1m


Comments are closed.

    Archives

    December 2014
    November 2014
    October 2014
    August 2014
    June 2014
    May 2014
    April 2014
    March 2014
    February 2014
    January 2014
    December 2013
    November 2013
    October 2013
    September 2013
    August 2013
    June 2013
    May 2013
    April 2013
    March 2013
    February 2013
    January 2013
    December 2012
    November 2012
    October 2012
    September 2012
    November 2011
    September 2011
    August 2011
    July 2011
    June 2011
    January 2011
    November 2010
    October 2010
    September 2010
    August 2010
    July 2010
    June 2010
    May 2010
    April 2010
    March 2010
    February 2010
    January 2010

    Categories

    All
    Aardgas
    Algemeen
    Autodelen
    Beleid
    Biobrandstoffen
    Elektrisch
    Energiebesparing
    Fiscaal
    Gedrag
    Geluid
    Groengas
    Hybride
    Lng
    Luchtkwaliteit
    Luchtvaart
    Milieuzones
    Mobiliteitsmanagement
    Openbaar Vervoer
    Roetfilters
    Scheepvaart
    Scooters
    Sloopregeling
    Stedelijke Distributie
    Subsidie
    Subsidieregeling
    Subsidies
    Veeteelt
    Walstroom
    Waterstof
    Zuinig

    RSS Feed


Powered by Create your own unique website with customizable templates.