Bij ALD Automotive vindt zestig procent van alle laadtransacties plaats bij publieke laadpunten, dertig procent thuis en tien procent bij een snellaadstation. Dat meldt de leasemaatschappij op basis van analyse van de vijfhonderd (semi-)elektrische auto's in haar vloot - plug-in hybrides, range extender vehicles en de full electric vehicles. Uit de cijfers van de leasemaatschappij blijkt duidelijk dat het thuisladen achter loopt ten opzichte van publiek laden. De reden is dat slechts een relatief klein deel van de leaserijders beschikt over een eigen oprit of garage. Hierdoor zijn ze aangewezen op publieke laadpunten, die volgens ALD Automotive inmiddels niet meer toereikend zijn voor het groeiend aantal elektrische auto's. Lees meer op de website van Automobielmanagement. http://bit.ly/17PqoP6
.
.
RSS Feed
