Tineke Huizinga en Eimert van Middelkoop zijn om drie uur door de koningin benoemd als nieuwe bewindslieden bij VROM. Tineke Huizinga neemt de beleidsterreinen Ruimte en Milieu over en Eimert van Middelkoop Wonen, Wijken en Integratie. Dat betekent dat de portefeuilles van Jacqueline Cramer en Eberhard van der Laan integraal naar hen doorschuiven. Van Middelkoop houdt daarnaast zijn eigen portefeuille op Defensie. Huizinga laat haar portefeuille achter. Tineke Huizinga werd op 22 februari 2007 benoemd tot staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat in het vierde kabinet-Balkenende. Vanaf 2002 was zij lid van de Tweede Kamer. Zij was van 1998 tot 2002 lid van de gemeenteraad van Heerenveen voor de ChristenUnie, tevens fractievoorzitter.
Zoals al gemeld in een eerder bericht kreeg de gemeente Amsterdam veel kritiek van o.a. de Tweede Kamer, omdat de eisen die gesteld worden aan de bussen minder streng zijn, dan de eisen die dezelfde gemeente stelt aan vrachtwagens. Lees het eerdere artikel hier.
Het college van B&W van de gemeente Amsterdam besloot daarop om de eisen vanaf 1 juli 2013 gelijk te trekken. De minister van V&W heeft hierop een brief aan de Tweede Kamer gestuurd waarin hij op deze situatie ingaat. Eurlings constateert in de brief dat Amsterdam de eisen gelijk gaat trekken. Download de de volledige brief via de site van V&W. (pdf-bestand) De uitbreiding van de Tilburgse milieuzone tot aan de ringbanen is nu officieel. Een gevolg van het feit dat het college het ingediende bezwaar tegen de uitbreiding deze week ongegrond heeft verklaard. EVO en TLN, twee belangenbehartigers van de transportsector, dienden in november 2009 dit bezwaar in. Vervuilende vrachtwagens zijn dus nu niet meer welkom in het gebied binnen de ringbanen. Op zaterdag 6 maart houdt het Bewonerscomité Korvelseweg een ramenlapactie op de hele Korvelseweg. Onder de toepasselijke begeleiding van een dweilorkest gaat ze alle ramen fris en roetvrij maken.
De nieuwe minister van Financiën, de Jager, heeft besloten tot een extra belastingaftrek voor elektrische personenauto’s. Deze worden met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2010 onder de Milieu-investeringsaftrek (MIA) gebracht. De Jager: “Dit besluit past in het streven om elektrisch rijden te stimuleren. Nederland moet hierbij internationaal vooroplopen. Door de extra fiscale tegemoetkoming voor elektrische auto’s wordt het voor bedrijven aantrekkelijker om te investeren. In 2010 zullen naar schatting al meer dan duizend auto’s worden aangeschaft en ik heb hoge verwachtingen voor de toekomst”. De kosten van de maatregelen voor de Rijksbegroting worden voor 2010 geraamd op EUR 2,5 miljoen. Dit bedrag komt ten laste van het budget voor de MIA.
Weer een nieuw hoofdstuk in wat inmiddels een soap begint te worden. Zoals bekend uit de eerdere nieuwsbrieven bestond onenigheid tussen de milieuminister van het Bundesland Niedersachsen Hans-Heinrich Sander (FDP) en de stad Hannover. Minister Sander wilde de aanscherping van de milieuzone (groene stickers) opschuiven naar eind 2011. De stad Hannover hield vast aan invoering per 1-1-2010. Een kort geding aangespannen door bewoners van de stad Hannover werd gewonnen. Minister Sander gaf toen aan deze uitspraak voorlopig te respecteren. Overtreders worden de komende maanden nog niet beboet. Dit kwam de stad Hannover weer op kritiek te staan van de milieuclubs. Daarop gaf Hannover aan dat als automobilisten vaker dan één keer in overtreding gaan er toch beboet zal worden. Umwelthilfe, een milieuvereniging heeft daarop aangekondigd zelf te gaan controleren en kentekens die vaker onterecht in de milieuzone gezien worden, aan te geven bij de gemeente. Lees het volledige artikel via Verkehrsrundschau.
“De besparing ten opzichte van een eigen auto is al snel meer dan 120 euro per maand.” Die conclusie trekt de Consumentenbond in een artikel in het maartnummer van de Consumentengids. Wheels4all komt als voordeligste aanbieder uit het vergelijkend onderzoek. Een buurtauto is handig voor mensen die bewust omgaan met hun portemonnee en het milieu. Met een buurtauto bespaar je al snel meer dan 1.440 euro per jaar. Je betaalt namelijk alleen wanneer je hem gebruikt. Het ‘Dal prepaid’ abonnement van Wheels4all is volgens de Consumentenbond het goedkoopste. Dat kan omdat deze organisatie geen winstoogmerk heeft en iemand uit de buurt de auto’s beheert.
RTV-Utrecht meldt dat er minder gaan vrachtwagens door de Utrechtse wijk Oog in Al. Dat heeft de gemeente afgesproken met de transportsector. In ruil voor de toezegging van het bedrijfsleven gaat Utrecht duidelijker voorkeursroutes aangeven en worden de los- en laadtijden voor de binnenstad verruimd. Sinds de afsluiting van de afslag Oog in Al op de A2 nemen veel vrachtwagens een afslag Centrum en rijden daarna door de Pijper-, Haydn en Lessinglaan naar industrieterreinen Lage Weide en Cartesiusweg. Dit leidt tot grote woede van de bewoners. Ook is er een groot probleem met de luchtkwaliteit in de wijk.
Als de overlast door vrachtverkeer niet afneemt, overweegt de gemeente een nachtelijk vrachtverkeerverbod. ie stapt neemt VVD-wethoduer De Bondt liever niet, omdat het juridisch complex is. In de plannen van het huidige college wordt in de toekomst al het vrachtverkeer in Oog en Al geweerd. Daarvoor moet wel eerst een omstreden verkeersplan worden uitgevoerd met nieuwe wegen. Eind 2010 gaat de gemeente tellen om te zien of er inderdaad minder vrachwagens door de wijk rijden. In januari van dit jaar heeft het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Zeist besloten vijf groene parkeerplaatsen met daarbij een oplaadpunt voor elektrische energie aan te leggen. De groene parkeerplaatsen komen voor de zomer aan de Slotlaan, tussen de Korte Steynlaan en de Stationslaan in Zeist. Op deze parkeerplaatsen mogen alleen auto's parkeren die minder uitstoten dan 110 gr/km CO2. Deze auto's mogen op de groene parkeerplaatsen gratis parkeren. De aanleg van de groene parkeerplaatsen past goed in het milieubeleid van de gemeente Zeist. In dit beleid staat dat Zeist een klimaat- en CO2 neutrale gemeente wil worden. Wethouder Joke Leenders: "De komst van de groene parkeerplaatsen is een goede stimulans op weg naar een klimaatneutrale gemeente."
Lees het volledige bericht via de site van de gemeente Zeist. |
Archives
December 2014
Categories
All
|