duurzamemobiliteitblog

Ook zonder financiële beloning blijven veel automobilisten bij Utrecht de spits mijden. Een jaar na deelname aan het project Spitsvrij bleek dat deelnemers 80 procent van hun autoritten buiten de spits afleggen. Het project heeft ertoe geleid dat er per werkdag 1750 auto's minder in de spits rijden.  De proef werd gehouden in de periode 2011/2012 en later nog een keer in 2013/2014. Deelnemers kregen een beloning als ze niet op de drukste tijden van de dag naar hun werk reden op de A1, A27 en A28 in de regio Utrecht-Amersfoort-Hilversum. Het ministerie van Infrastructuur en Milieu hoopte met het project de bereikbaarheid van de regio te verbeteren. Uit metingen bij oud-deelnemers is volgens de Spitsvrij-organisatie nu gebleken dat er op grote schaal sprake is van een duurzame gedragsverandering. De onderzoekers zeggen dat reisgedrag meestal gewoontegedrag is, en dat door deelname aan Spitsvrij veel mensen toch ervoeren dat het voordelen had om buiten de spits te forensen. Als voordelen noemden deelnemers tijdsbesparing, minder stress en meer regie over de
eigen tijd.

De Europese Commissie (EC) heeft onlangs een nieuw plan voor het beperken van CO2-uitstoot van trucks en bussen gepresenteerd. Het EC wil een aanpak ontwikkelen die het mogelijk maakt om de CO2-uitstoot van zware bedrijfsauto’s, trucks en bussen, te beperken op een manier die kostenefficiënt is en voordelen biedt aan belanghebbenden en de samenleving als geheel. Volgens de EC is het nog te vroeg om CO2-doelen aan de truck-industrie op te leggen. De CO2-uitstoot van vrachtwagens en bussen is eigenlijk nooit goed in kaart gebracht, het is eerst zaak die uitstoot te meten en vast te leggen voor er tot maatregelen kan worden overgegaan. De afgelopen jaren is hard gewerkt aan een computersimulatietool genaamd Vecto, die CO2-uitstoot en brandstofefficiency van trucks kan monitoren. Lees meer over het voorstel van de EC op de website van TTM.  http://bit.ly/1oYuktk 

Het Europees Parlement wil duurzaam transport stimuleren en
stelt daar twaalf miljard euro voor beschikbaar. Op 1 september 2014 gaat de
Europese subsidie Trans-European Network Transport (TEN-T) van start. De EU
verstaat onder duurzame technologieën onder andere schonere brandstof voor de
scheepvaart (LNG), de aanleg van een infrastructuur van oplaadpunten voor
elektrisch vervoer of verbetering van verkeersgeleidingssystemen. Het bedrag van
twaalf miljard euro is beschikbaar in de periode van 2014 tot 2020. Lees meer
over de TEN-T subsidieregeling en de hulp die Rijksdienst voor Ondernemend
Nederland (RVO.nl)  kan bieden bij de aanvraag daarvan op de website van
RVO. http://bit.ly/1fRmHBo 

Tweetaktscooters zijn tot duizenden malen vuiler dan een moderne
bestelbus, blijkt uit een studie die onlangs in Nature is gepubliceerd. Scooters
met dit ouderwetse type motor zijn vooral een geliefd vervoermiddel in Azië en
Zuid-Europa, maar ze zijn ook in Nederlandse steden een bron van vervuiling.
Hoewel scooters nog geen procent van alle brandstof verbruiken, zal hun aandeel
in de luchtverontreiniging in 2020 groter zijn dan die van al het andere
straatverkeer samen, aldus de Europese Commissie, die strengere normen
  voorstaat. Dat maatregelen om de tweetakt uit het straatbeeld te krijgen een
  groot effect op de luchtkwaliteit kunnen hebben, blijkt uit het verbod dat
  enkele Chinese steden hebben uitgevaardigd. In het zuidoostelijke Guangzhou
  daalde de vervuiling als gevolg van verkeer met driekwart. In het nabijgelegen
Donguan, waar zo'n ban niet geldt, is de vervuiling gemiddeld bijna vier keer zo
groot, terwijl er eenderde minder verkeer is. In Nederland zijn ruim een miljoen
scooters en brommers. Dat is ongeveer een verdubbeling ten opzichte van tien
jaar geleden. Hoeveel daarvan tweetakt zijn is onbekend, omdat dit niet wordt
geregistreerd. Afgelopen week reageerde staatssecretaris  Mansfeld op Kamervragen over tweetakt brommers. Download hier de Kamerbrief.
http://bit.ly/SH7WXe

Op de website van Groengas Mobiel is een overzicht te vinden van subsidiemogelijkheden van gemeenten, stadsgewesten en provincies voor de aanschaf van een voertuig met een installatie voor CNG en Groengas. De subsidie van de gemeente Amsterdam die in het overzicht staat betreft overigens niet de aanschaf van een CNG- of groengas voertuig, maar heeft betrekking op de aanschaf van een Euro 6/VI voertuig. Bekijk het overzicht op de website van Groengas Mobiel. http://bit.ly/1jA9h8e

Bijna de helft van de inwoners van de VS leeft in gebieden waar de luchtkwaliteit ongezond is. Dat meldt de American Lung Association (ALA). Meer dan 147 miljoen Amerikanen moeten dagelijks te veel fijn stof en ozon inademen. De hoeveelheid schadelijk fijn stof is de laatste jaren al wel afgenomen in het land, door strengere wetgeving rond de uitstoot van dieselmotoren en steenkolencentrales. Dertien van de 25 ernstig door fijn stof vervuilde grote steden, waaronder Los Angeles, Atlanta, Pittsburgh en Bakersfield, zagen deze vorm van luchtverontreiniging afnemen. Daar staat tegenover dat in veel steden de ozonvervuiling toenam door de hogere temperaturen. Ozonverontreiniging vergroot de kans op longaandoeningen, terwijl fijn stof daarnaast ook hartkwalen en kanker kan veroorzaken.

In Noorwegen zijn elektrische auto’s populair vanwege allerlei (financiële) voordelen die de overheid kopers van dit soort voertuigen biedt. In de hoofdstad Oslo mogen elektrische auto’s ook op de busbaan rijden. Dit tot ergernis van buschauffeurs die zeggen dat ze daardoor niet mee op schema kunnen rijden. De vele elektrische auto’s zorgen regelmatig voor files op de busbaan. In april reden er 27.500 elektrische auto’s in het land met vijf miljoen inwoners. Het merendeel van die auto’s rijdt in Oslo en omgeving. Tien procent van de totale autoverkoop betstaat inmiddels uit elektrische auto’s. Lees meer over de ergernis van de buschauffeurs op de website van Wall Street Journal. http://bit.ly/1kMXtzW

Wattmobile is een nieuw autodeel concept met elektrische voertuigen dat komende maand in Frankrijk wordt geïntroduceerd. De voertuigen komen bij treinstations te staan. Wattmobile is gericht op zakelijke gebruikers. Lees meer op de website van technologic vehicles.com. http://bit.ly/1oYv6Gv