Binnenvaart kan volledig op koolzaadolie varen

Het Duitse Institut für Kolben-maschinen (IFKM) in Karlsruhe denkt dat het mogelijk is om de motoren van binnenvaartschepen en dieseltreinen in Duitsland volledig te laten draaiën op in Duitsland geproduceerde koolzaadolie om de schadelijke uitstoot van broeikasgassen te beperken. Het IFKM onderzoekt in een proefopstelling hoe de verbranding van koolzaadolie in dieselmotoren kan worden geoptimaliseerd. In de komende jaren willen de onderzoekers praktijktesten uitvoeren met dieselmotoren in locomotieven en binnenvaartschepen, waarvan het injectiesysteem is afgesteld en aangepast voor de koolzaadolie. De wetenschappers van IFKM werken samen met onderzoekers van het Technologie- und Förderzentrum (TFZ) in Staubling, die zich vooral bezig houden met de kwaliteit van de biobrandstof. Volgens het IFKM stoot koolzaadolie bij verbranding ongeveer evenveel CO2 als de planten tijdens de groei uit de atmosfeer hebben opgenomen. Als de voor het verbouwen, de verwerking en transport benodigde energie in de  berekening wordt meegenomen bespaart het, in vergelijking met diesel, 57% broeikasgas. Op de Duitse landbouwgronden kunnen, bij een uitgekiende oogstvolgorde, voldoende planten worden verbouwd om circa 10% van het totale verbruik aan fossiele dieselbrandstof in Duitsland te vervangen. Om die reden willen de wetenschappers de koolzaadolie vooral gebruiken voor de aandrijving van treinen, binnenvaartschepen en landbouwwerktuigen. De hoeveelheid aan te passen motoren is dan te overzien.  Lees het volledige artikel via de site van Schuttevaer.
http://www.schuttevaer.nl/nieuws/techniek/nid16171-binnenvaart-kan-volledig-op-koolzaadolie-varen.html