Op de website van zerijden.nl wordt een handig overzicht gegeven van het huidige aanbod van elektrische en waterstof auto’s. Het overzicht is bedoeld voor mensen die een milieuvriendelijkere auto willen gaan kopen of leasen. Kijk voor het overzicht op de website van zerijden.nl. http://zerijden.nl/modellen
Fastned heeft eerder deze maand de eerste laadstations voor elektrische voertuigen geopend. Deze overdekte locaties staan langs de A1 (bij Barneveld), langs de A18 (bij Didam) en langs de A73 (bij Cuijk). De drie vestigingen zijn de eerste in een serie van tweehonderd locaties. Die moeten volgens schema eind 2015 gerealiseerd zijn, alle bij bestaande verzorgingsplaatsen langs Nederlandse snelwegen. Lees meer op de website van TankPro. http://bit.ly/1bZASw6
De gemeente Arnhem en Alliander Mobility Services gaan samenwerken om een uitgebreidere openbare laadinfrastructuur voor elektrisch rijden op te zetten. Alliander Mobility heeft voor een periode van negen jaar concessie gekregen om laadpalen te leveren, exploiteren, beheren en onderhouden. In Arnhem zijn inmiddels dertig aanvragen voor laadpalen. Alliander Mobility Services zal de eerste nieuwe laadpalen in december 2013 plaatsen. Arnhemmers die elektrische rijden en een laadpaal willen, kunnen dat binnenkort via een speciale website aanvragen.
Afgelopen oktober is 37,4% meer auto’s verkocht dan in oktober 2012. Dit is de eerste keer dit jaar dat de autoverkoop in de plus zit. Dat blijkt uit cijfers van BOVAG, RAI Vereniging en RDC. De toename is voornamelijk toe te schrijven aan de uitlevering van plug-in hybrides (Opel Ampera), EV’s (Renault Zoe) en auto’s uit de 14 procent-bijtellingscategorie (Renault Mégane), die met ingang van 2014 onder een fiscaal minder gunstig regime vervallen. Mitsubishi zag door de start van de uitlevering van de plug-in Outlander PHEV de registraties met meer dan 400 procent toenemen. De dealers zullen moeite moeten doen om alle verkochte auto’s voor 1 januari op kenteken te zetten zodat de kopers nog kunnen profiteren van fiscale voordelen. Lees meer over de toegenomen autoverkoop op de website van de Bovagkrant. http://bit.ly/1aXax6J
Wat betreft de effecten op de mobiliteit, parkeerdruk en het milieu is de introductie van Car2Go in Amsterdam geslaagd, blijkt uit een onlangs gehouden
tussenevaluatie. Op het Nationaal Verkeerskunde Congres op 6 november in ’s-Hertogenbosch presenteren Stephan Suiker en Jos van den Elshout van de gemeente Amsterdam de resultaten van de evaluatie. In 2011 is in Amsterdam het elektrische deelautoconcept Car2Go gestart. Op dit moment zijn er door de aanbieder van Car2Go 300 elektrische deelauto’s in de stad geplaatst. De gemeente Amsterdam heeft het initiatief van Car2Go gefaciliteerd door het aanbieden van parkeervergunningen die in de gehele stad geldig zijn. Uit de evaluatie blijkt dat 45% van de abonnees van Car2Go geen auto heeft, 40,4% heeft één auto en 11,8% twee. Bijna twee procent van de respondenten heeft zijn enige auto weggedaan na abonnement op Car2Go en ruim twee procent heeft de tweede of derde auto de deur uitgedaan. De Car2Go auto’s worden voor een groot deel gebruikt in plaats van het openbaar vervoer. Lees meer over de tussenevaluatie op de website van het Nationaal Verkeerskunde Congres. http://bit.ly/1ggxiV6 Meer info over het congres is ook op die website te vinden. http://nationaalverkeerskundecongres.nl/ Volvo heeft met een C30 Electric deelgenomen aan een project van Flanders Drive om de mogelijkheden van inductief laden te onderzoeken, meldt de website van ATM. Deze manier van laden lijkt niet alleen interessant voor elektrische openbaar vervoer bussen, maar ook voor personenauto’s. Bij inductief laden wordt een spoel onder het wegdek gelegd, waarop een flinke elektrische spanning gezet kan worden. Onder de elektrische auto zit ook een spoel waardoor als de auto boven de spoel onder het wegdek wordt geparkeerd, de accu wordt opgeladen. Uit de proef in België bleek dat de C30 Electric in 2,5 uur volledig opgeladen kan worden. Lees meer op de website van ATM. http://bit.ly/1izRtdw
Agentschap NL stelt maandelijks, in opdracht van het ministerie van Economische Zaken, een overzicht samen van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. In oktober publiceerde Agentschap NL een speciaal overzicht van de ontwikkeling van elektrische tweewielers, waarbij ook aandacht is voor e-bikes. In 2012 bedroeg het verkoopaandeel van elektrische fietsen zeventien procent en inmiddels is zes procent van de Nederlanders boven de 12 jaar e-biker. Meer cijfers over elektrisch vervoer vindt u op de website van Agentschap NL. http://bit.ly/1izUE59
Stichting e-laad heeft een enquête gehouden onder de gebruikers van haar publieke laadpunten voor elektrische auto’s. De enquête is ingevuld door 108 respondenten en geeft een beeld van hun ervaringen met de publieke laadpunten en hun verwachtingen. Uit de enquête komt het beeld naar voren dat de
gebruikers van de publieke laadpalen van stichting e-laad in het algemeen tevreden zijn over het gebruikersgemak, de betrouwbaarheid, de vindbaarheid en de geboden oplossing bij storingen, van de laadpalen. Ook hebben ze weinig moeite met het bedienen van de laadpaal. Aandachtspunten zijn het bezetten van de parkeerplaats door een niet elektrische auto, de terugkoppeling bij storingen en de oplostermijn van urgente storingen. Lees meer over de uitkomsten van de enquête op de website van stichting e-laad. http://bit.ly/1dsxAEZ De handreiking ‘Oplaadpunten voor elektrische auto’s in de openbare ruimte’ biedt een praktische handreiking voor gemeenten, wegbeheerders en grondeigenaren die te maken hebben met het plaatsen en onderhouden van
oplaadpunten voor elektrische auto’s. Het aantal elektrische auto’s groeit en daarmee ook de vraag naar oplaadpunten. De Taskforce Formule E-team wil de uitrol van elektrisch vervoer in Nederland aanjagen en belemmeringen wegnemen. De bestaande kennis over realisatie van laadpunten is daarom gebundeld en verwerkt tot een praktische handreiking. De publicatie werd samengesteld door kennisorganisatie CROW. Op de website van CROW kunt u de samenvatting van de publicatie lezen. http://bit.ly/1aYHRVu Begin oktober heeft Heineken op de Ecomobielbeurs in Rotterdam de grootste elektrische vachtwagen van Europa gepresenteerd. Heineken ontwikkelde die in samenwerking met Hytruck, G. van der Heijden Distibutie B.V. en de gemeente Rotterdam. De volledig elektrische vrachtwagen wordt ingezet voor stedelijke distributie in Rotterdam. De inzet van deze vrachtwagen past binnen het streven van de brouwer om in 2020 voor de horecadistributie in Nederlandse steden volledig gebruik te maken van 0-emissie transport. De vrachtwagen is dankzij het laadvermogen van negen ton en een bereik tot 200 km, uitermate geschikt voor stedelijke distributie. De brouwer neemt in de toekomst meer elektrische vrachtwagens van Hytruck in gebruik in Rotterdam en Amsterdam.
|
Archives
December 2014
Categories
All
|