Extra subsidie voor elektrische voertuigen niet voor range-extenders

De RAI Vereniging heeft vragen gesteld aan het ministerie van Infrastructuur en Milieu over de onlangs gepubliceerde aanvullende en lokale regeling voor emissiearme taxi’s en bestelauto’s voor de vier grote gemeenten en Arnhem (inclusief aangrenzende gemeenten). Doel van deze regeling is dat in deze grote gemeenten waar knelpunten zijn op het gebied van de luchtkwaliteit, meer
vol-elektrische voertuigen worden aangeschaft. Per voertuig gaat het om een
extra subsidiebedrag van 2000 euro met een budget voor 2000 voertuigen. In de
toelichting bij de extra regeling staat echter dat naast zuiver-elektrische
voertuigen ook voertuigen met ‘range extender’ in aanmerking komen, die
uitsluitend dient voor het opladen van de accu. Dit leverde onduidelijkheid op.
Het ministerie heeft inmiddels laten weten dat de tekst in de toelichting
mogelijk tot verwarring heeft geleid, maar dat het zeker niet de bedoeling is om
de huidig beschikbare plug-in’s en range extender’s voor deze extra lokale
subsidie in aanmerking te laten komen. Alleen voertuigen die uitsluitend door
een elektromotor (zuiver elektrisch) aangedreven worden komen dus in aanmerking voor de extra lokale subsidie. Naast deze landelijke regeling geven een aantal regio’s en gemeenten, waaronder Amsterdam, nog een extra subsidie om elektrisch rijden te stimuleren. Lees meer via de website van de Rai Vereniging.