Verkeersnet.nl meldt dat de provincie Gelderland proeven gaat doen met sleuven langs de weg tegen verkeerslawaai. Eerder al leverde een proef in de omgeving van Enschede een geluidsreductie van twee tot drie decibel op. Het gaat om een zogenaamde diffractor, ontwikkeld door de vakgroep Structurele Dynamica en Akoestiek van de Universiteit Twente. Het is een betonnen constructie met daarin holtes die naast het wegdek lopen. De verschillen in geluidsdruk boven de holtes buigen geluidsgolven schuin naar boven af, zo luidt de technische verklaring. Volgens de ontwikkelaars werkt dat het best voor geluiden die dicht bij het wegdek ontstaan, met name het rolgeluid van banden. Omdat het rijgeluid onder een hoek van zo’n dertig graden omhoog gaat, is deze methode vooral geschikt langs 80 en 120 km/h wegen, waar huizen niet al te dicht op de weg staan. De geluidsreductie neemt bovendien toe naarmate auto’s harder rijden, omdat band-weglawaai bij hogere snelheden steeds dominanter wordt. Dat maakt het effect van een diffractor in bijvoorbeeld de bebouwde kom minder groot. Lees meer over de proef op de website van Verkeersnet.nl. http://bit.ly/YFrtEb
Comments are closed.
|
Archives
December 2014
Categories
All
|