Opel presenteerde een conceptversie van de elektrische Opel Vivaro, een bestelbus. De E-Vivaro is overigens niet 100 procent elektrisch, maar heeft net als de Ampere een range-extender. Hij heeft een elektromotor die hem 100 kilometer ver kan brengen, en een kleine verbrandingsmotor die bijspringt als de batterijen bijna leeg zijn. Met deze twee motoren kan de E-Vivaro 400 km ver komen. Hij is trouwens ook op te laden met een plug-in aansluiting. Achterin kan de auto 5 kuub aan laadvolume meenemen, het laadvermogen is maximaal 750 kg.
Peugeot heeft op basis van de Ion, de iOn Cargo gepresenteerd op de IAA. Citroën heeft het over de C-Zero. De elektrische auto's verschijnen volgend jaar zowel in personenauto- als bestelautoversie. Bij de bestelauto wordt achter de voorstoelen een vlakke laadvloer ingebouwd. De elektromotor heeft een vermogen van 64 pk. De actieradius bedraagt maximaal 130 km. Het laden van de accu's duurt aan de 220 V - stekker 6 tot 7 uur. Wie 400 V bij 125 A tot zijn beschikking heeft, krijgt al in 30 minuten 80 procent van alle benodigde energie weer in de accu. Beide auto's zijn voornamelijk bedoeld voor gebruik in de stad en zijn ook allebei voorzien van een plug-in aansluiting.
Opel presenteerde een conceptversie van de elektrische Opel Vivaro, een bestelbus. De E-Vivaro is overigens niet 100 procent elektrisch, maar heeft net als de Ampere een range-extender. Hij heeft een elektromotor die hem 100 kilometer ver kan brengen, en een kleine verbrandingsmotor die bijspringt als de batterijen bijna leeg zijn. Met deze twee motoren kan de E-Vivaro 400 km ver komen. Hij is trouwens ook op te laden met een plug-in aansluiting. Achterin kan de auto 5 kuub aan laadvolume meenemen, het laadvermogen is maximaal 750 kg. Comments are closed.
|
Archives
December 2014
Categories
All
|