Kilometerbeprijzing is de meest doelmatige manier om files te verminderen en de luchtkwaliteit te verbeteren. Dat meldt het Planbureau voor de Leefomgeving in haar rapport Balans voor de Leefomgeving 2010. De bereikbaarheid kan ook vergroot worden door te investeren in infrastructuur, maar om een vergelijkbare filevermindering te realiseren zouden tientallen miljarden euro’s moeten worden geinvesteerd. Bovendien zou hierdoor de CO2-uitstoot toenemen. Volgens het Planbureau heeft Nederland door haar klimaat- en energiebeleid aanzienlijke emissiereducties gerealiseerd en zal ons land waarschijnlijk de Kyotoverplichting voor de periode 2008-2012 kunnen nakomen. De reductie is deels ook te danken aan de economische crisis en de in het buitenland aangekochte emissierechten. Lees het volledige persbericht via de site van het PBL.
Comments are closed.
|
Archives
December 2014
Categories
All
|