Vanaf 1 januari 2014 mogen alleen nog Euro VI-trucks nieuw op kenteken worden gezet binnen de Europese Unie. Dit zorgt momenteel voor een sterk toenemende vraag naar relatief goedkopere Euro V-trucks. Truckfabrikanten draaien hogere productie om voor het eind van het jaar aan die vraag te kunnen voldoen. Tegelijkertijd trekt de verkoop van Euro VI-trucks in de tweede helft van het jaar aan omdat transporteurs nog tot het einde van het jaar gebruik kunnen maken van de subsidie die het Rijk verstekt bij aanschaf van zo’n milieuvriendelijke truck. Van het totaalbedrag van de subsidieregeling van 40 miljoen euro, is 30 miljoen nog niet gebruikt. Per voertuig is 4500 euro beschikbaar.
RSS Feed
