Lees de volledige tekst van de subsidieregeling hier (pdf).
Demissionair Minister Eurlings heeft begin september een gerichte subsidieregeling bekend gemaakt. Terminals voor Roll-on-roll-off-passagierschepen (ropax-terminals) in de Mainport Rotterdam kunnen subsidie aanvragen voor walstroom. In Nederland wordt (behalve in de marinebasis te Den Helder) nog geen walstroom toegepast voor zeeschepen. Voor binnenvaartschepen komen er steeds meer voorzieningen in Nederland. In Europa zijn al diverse terminals voorzien van walstroom, waarbij echter conversie van 50Hz naar 60Hz niet plaatsvindt. Er is slechts één containerterminal voor kleine schepen met een gemiddeld afgenomen vermogen van 0,4 MW waarbij deze conversie wel plaatsvindt. Het subsidieplafond is € 750.000,-. Het Havenbedrijf Rotterdam N.V. heeft in het verleden haalbaarheidsonderzoeken uitgevoerd naar walstroom. De conclusies van deze onderzoeken en ook ervaringen uit andere Europese havens leren, dat walstroom voor ropaxterminals3 het meest effectief is ten opzichte van andere (bijvoorbeeld container- of cruise-) terminals. Dit komt door de vaste dienstregeling, waarbij hetzelfde kleine aantal schepen dagelijks relatief lang (ca. elf uur per dag) afgemeerd liggen aan de kade.
Lees de volledige tekst van de subsidieregeling hier (pdf). Comments are closed.
|
Archives
December 2014
Categories
All
|