Het brandstofverbruik van personenauto's wijkt in de praktijk gemiddeld 15-20% af van de verbruikswaarden die worden gerapporteerd op basis van de Europese typekeuringstest. Dit blijkt uit praktijkervaring van consumenten, en wordt ondersteund door recent onderzoek van TNO op basis van Travelcard tankpasgegevens. Er is een aantal oorzaken aan te wijzen voor dit verschil: Ten eerste is de testcyclus minder dynamisch dan het rijgedrag in de praktijk. Daarnaast staan op de testcyclus accessoires zoals airconditioning en verlichting uit, terwijl die in de praktijk vaak aan staan. Er is een grote spreiding zichtbaar in het praktijkverbruik omdat dit in sterke mate bepaald wordt door de rijstijl van de bestuurder en het type ritten waarvoor een voertuig wordt ingezet. Een recent door TNO uitgevoerde statistische analyse van Travelcard tankpasdata geeft daarnaast aanwijzingen dat de afwijking tussen praktijk en testcyclus toeneemt naarmate auto's op de testcyclus zuiniger zijn. Voertuigen die op de testcyclus zuiniger zijn dan andere blijven echter ook in de gemiddelde praktijk zuiniger. Lees het volledige artikel via de site van TNO.
Comments are closed.
|
Archives
December 2014
Categories
All
|