TTM meldt dat Volvo Trucks start met praktijktesten met Volvo FM trucks met 13-liter motor die rijden op vloeibaar methaangas (LNG). Ook is het eerste LNG tankstation in het Zweedse Göteborg geopend. Volvo Trucks ziet methaangas als het meest geschikte alternatief voor olie als brandstof voor dieselmotoren. Bovendien biedt gas serieuze mogelijkheden als brug naar het gebruik van klimaatneutraal biogas. Vooral in combinatie met een dieselmotor heeft gas verschillende voordelen. Trucks die rijden op vloeibaar methaangas gecombineerd met de diesel technologie hebben een beduidend grotere actieradius dan wanneer alleen op gas wordt gereden. Wanneer vloeibaar methaan en diesel worden gemengd in een samenstelling van 75-25 kan een truck afhankelijk van de rijomstandigheden 500 tot 1000 kilometer op één tankvulling rijden. Dit is twee keer zo ver als voertuigen die rijden op CNG en diesel. "De groei van het gebruik van gas is eigenlijk de brug naar klimaatneutraal transport", verklaart Lars Mårtensson, environmental director van Volvo Trucks. "De productie van biogas staat in veel landen echter nog in de kinderschoenen. We bevinden ons momenteel in een overgangsfase: een verschuiving van jaren van olieafhankelijkheid naar een samenleving die draait op duurzame brandstoffen. Volvo FM trucks met 13-liter motor die rijden op een combinatie van methaangas en diesel worden momenteel getest. De technologie is gebaseerd op Volvo's Euro 5 dieselmotor. De start van de test valt samen met de opening van Zweden's eerste openbare LNG tankstation in Stigs Center in Göteborg. Lees het volledige artikel via TTM.
Comments are closed.
|
Archives
December 2014
Categories
All
|