ontwikkelen en achter op opleggers aerodynamische vleugels te monteren. Dankzij deze maatregelen zal de aerodynamica van voertuigen sterk verbeteren en daalt de uitstoot van broeikasgassen tot tien procent. Doordat de bestuurder een beter zicht krijgt zal het aantal dodelijke ongevallen met kwetsbare weggebruikers afnemen en kunnen jaarlijks tot 300 levens van voetgangers en fietsers worden gered. Het voorstel wordt van kracht nadat het is aangenomen door het Europees Parlement en de lidstaten. Naar verwachting kunnen tegen 2018-2020 de nieuwe vrachtwagens de weg op. Lees meer over de nieuwe regels op de website van Europa.eu. http://bit.ly/15fdUCI
De Europese Commissie heeft onlangs nieuwe regels voorgesteld die fabrikanten in staat stellen beter gestroomlijnde vrachtwagens op de markt te brengen die zeven tot tien procent minder verbruiken, minder broeikasgassen uitstoten en bovendien de veiligheid van kwetsbare weggebruikers ten goede komen. Het voorstel maakt het mogelijk vrachtwagens met afgeronde cabines te
ontwikkelen en achter op opleggers aerodynamische vleugels te monteren. Dankzij deze maatregelen zal de aerodynamica van voertuigen sterk verbeteren en daalt de uitstoot van broeikasgassen tot tien procent. Doordat de bestuurder een beter zicht krijgt zal het aantal dodelijke ongevallen met kwetsbare weggebruikers afnemen en kunnen jaarlijks tot 300 levens van voetgangers en fietsers worden gered. Het voorstel wordt van kracht nadat het is aangenomen door het Europees Parlement en de lidstaten. Naar verwachting kunnen tegen 2018-2020 de nieuwe vrachtwagens de weg op. Lees meer over de nieuwe regels op de website van Europa.eu. http://bit.ly/15fdUCI Comments are closed.
|
Archives
December 2014
Categories
All
|